A2 要聞 18.03.2026 星期三 紐約市消防局（FDNY）指出，火災發生時 風勢強勁助長火勢，期間三名住戶被迫 從樓上跳窗逃生，救援過程中亦有兩名消防 員因樓梯坍塌受傷。火勢於昨日下午2時45分 之前被控制，但建築物受損嚴重，起火原因 仍在進一步調查中。 記者於下午1時13分趕到現場時，整個街 區仍瀰漫濃重煙霧，空氣中帶有刺鼻焦味， 大量消防車、救護車及警車封鎖現場。該區 域為華人聚居區，附近有飛龍超市及老人中 心等設施。周圍聚集不少華裔居民圍觀，不 少人用手掩住口鼻或戴上口罩遠遠觀望。居 住在附近的多名華裔居民表示，起火的建築 是一棟改作出租用途的房屋，「裏面住了很多 人，還有小孩子。」一名居民表示，她看到消 防人員將一個男性從起火建築中拖出，對方 臉上滿是血跡，身上連接多件急救設備。 另有居民表示，事發時現場一名女子在 外痛哭，用普通話喊道：「我的孩子還在公寓 裏！」該女子說，她的孩子只有三歲。 紐約市消防局指出，火警於當日中午12 時30分前不久由皇后區中央通訊中心接獲通 報，消防單位約四分鐘內趕抵現場。起火地 點位於法拉盛大學點大道44-49號，一樓為 商業用途，二樓與三樓為住宅單位，其中二 樓與三樓共設有約五個公寓。消防人員抵達 時，整棟建築三層均已出現猛烈火勢。 市消防局與急救人員表示，此次火災共 造成多名受害者，其中四人確認死亡，包括 三名成年人及一名兒童。急救人員一度在街 道上為多名傷者實施心肺復甦（CPR）。 此外，共有五名消防人員在救援行動中 受傷並送院治療，所幸均無生命危險，目前 兩名重傷者仍在醫院接受救治。消防行動總 指揮伍德（Kevin Woods）表示，消防人員到場 時發現整棟建築三層均已陷入火海。 現場共有三名住戶從樓上跳窗逃生，另 有一名住戶被困在二樓，消防人員利用便攜 式梯子將其救出。伍德指出，在救援過程 中，當消防人員從一樓進入並沿樓梯向二樓 推進時，樓梯突然坍塌，導致兩名消防人員 被困。其他消防人員隨即展開救援，成功將 兩人救出，消防部門隨後調派更多消防與急 救資源趕赴現場支援。 市消防局表示，當時的強風可能對火勢 蔓延產生影響，火勢往往會隨風向迅速擴 散，因此在強風條件下消防員需採取不同戰 術應對。事發後，紐約市議員黃敏儀（Sandra Ung）表示，她的辦公室已聯絡美國紅十字會 （American Red Cross），以協助提供緊急救 援。紐約州參議員劉醇逸（John Liu）亦表示 「對這個悲劇感到很心痛」，並指出將持續密 切關注事態發展，在未來數日及數周內，隨 時準備以任何可能方式協助受影響的居民。 紐約市皇后區法拉盛大學點大道 （College Point Boulevard）一棟三層商 住混合樓宇昨（16日）中午突發四級大 火，火勢迅速吞噬整棟建築，現場濃煙 滾滾、氣味刺鼻。警方表示，截至昨日 下午6時，火災共造成四名華人死亡，其 中包括一名兒童；三名死者在樓內被發 現，另有1人送醫後不治。此外，火災還 造成7人受傷，傷者中包括6名華人及1名 白人男性。 法拉盛大火四華人死亡 兩名消防員受傷 失火原因仍在調查 ▍本報記者王冰岩紐約報道 ▍ ................. 美以伊戰事令中東石油航運要道霍爾木 茲海峽癱瘓，船舶追蹤平台MarineTraffic數 據顯示，1艘巴基斯坦籍運油輪在自動識別 系統開啟狀態下，通過這條主要水道，是新 一輪衝突以來首次有非伊朗貨輪成功通過霍 爾木茲海峽。 法新社報道，平台指，長237米、載運 阿聯酋阿布扎比出產原油的運油輪「卡拉奇 號」，伊朗時間15日下午進入伊朗專屬經濟 區，4個多小時後通過霍爾木茲海峽，目前 正在阿曼灣航行；平台認為這「顯示部分船 隻可能已透過磋商取得安全通行權。」又指 戰事以來已累計有逾20艘遠程運油輪駛離有 關海灣。彭博（Bloomberg News）資料顯示， 這艘油輪上一次停靠地點是在阿聯酋的石油 樞紐達斯島（Das Island）。 美以上月底聯手攻打伊朗後，德黑蘭基 本上已完全封鎖霍爾木茲海峽。有海事數據 公司估算，截至13日，累計77艘船成功過航 霍爾木茲海峽，大多數都屬伊朗影子船隊， 亦未納入傳統保險和船舶追蹤系統。英國海 事貿易行動辦公室就統計，當地本月以來已 有20艘商船遇襲，當中包括9艘運油輪。 隨著美國及以色列對伊朗發動攻擊踏入 第三周，美軍傷亡持續擴大。美國軍方16日 表示，迄今已有13名美軍陣亡，而受傷美軍 人數已上升至200人。特朗普16日預料戰事 不會在本周結束，但亦會很快完成，不會持 續太長時間，又指當結束戰事後，將會有一 個更安全的世界。 特朗普在白宮見記者時指，在美國和以 色列打擊下，伊朗只剩餘8%的導彈和少量 攻擊無人機。他又指，沒有想過伊朗會攻擊 區內其他國家，指在軍事行動前，沒有人曾 向他匯報有這個可能性，但不感到驚訝，反 而因為部分國家拒絕協助保障霍爾木茲海峽 安全而感到意外，又聲稱中國和日本依賴這 條航道運送石油，應該感謝美國。 他特別強調，持續被伊朗封鎖，特朗普 說，正重創伊朗威脅這條水道商業航運的能 力，德黑蘭政府30艘布雷船已全部被摧毀， 但不清楚伊朗有否在海中布雷，點名呼籲歐 洲國家和日韓等國，協助保障霍爾木茲海峽 航行安全，派軍艦護送運油輪安全通過，又 指有關提議已獲不少國家領導人支持，但沒 透露有哪些國家，指她們可能都不想成為攻 擊目標，同時不點名批評拒絕美方提議的國 家，指這些盟友接受了美國數十年安全支 援，但對美方忠誠度不夠。 特朗普點名不滿英國在戰事爆發初期， 拒絕向中東地區部署船艦，指雙方是源遠流 長的盟友，認為英國首相施紀賢毋須再因此 召開內閣會議，而是可以自行決定派掃雷艇 或船隻支援美國；又說有與法國總統馬克 龍，就法方指願意在戰事最激烈階段結束 後，提供護航支援的事對話，10分中會給予 對方8分，強調不會強行推銷盟友加入，但 會觀望他們的反應。 英國首相施紀賢就說，目前必須爭取盡 快重開霍爾木茲海峽，確保市場穩定，正與 包括歐洲夥伴在內的盟友合作，制定切實可 行的集體計劃，以盡快恢復當地航行自由， 減輕對經濟的影響，但未透露具體細節。 目前，歐亞部分國家表明不會參與美國 主導的霍爾木茲海峽護航行動，部分就對計 劃有保留。歐盟外交與安全政策高級代表卡 拉斯說，美以伊戰事不是歐洲的戰爭，歐盟 成員國無意將現有的「盾牌」海上護航行動擴 展至霍爾木茲海峽。 有貨輪安全通過霍爾木茲海峽 中美領導人峰會 押後並非壞事 特朗普近日向中國放狠話，要求派軍 艦到霍爾木茲海峽參與護航，若不配合可 能推遲訪華；財長貝森特卻給出另一說 法：總統推遲訪問與海峽無關，而是因為 須要坐鎮華府，指揮對伊朗的戰事。這種 前言不對後語的操作，恰恰曝露了特朗普 政府的混亂與焦慮。對此，中國領導人 見怪不怪。從某種角度看，在戰爭膠著 之際，中方若在此時高規格款待這位「狂 人」，反會招致國際社會非議；假如峰會 真的押後，對中國而言，說不定會有意想 不到的收穫。 特朗普重返白宮後，中美關係進入新 一輪高壓對抗與談判的階段，去年底才勉 強達成「貿易休戰」，但基礎相當薄弱。今 年中方展現出極大誠意，從外長王毅將今 年定義為中美關係的「大年」，到副總理何 立峰與貝森特在法國舉行經貿磋商並達成 初步共識，無不體現中國希望推動雙邊關 係重返正軌的積極姿態。反觀華府，卻再 次啟動對華「301調查」，小動作頻頻。究 竟誰在製造障礙，明眼人一目了然。 從當前戰略態勢看，特朗普正陷入困 局：自2月底入侵伊朗以來，速戰速決的 如意算盤已然落空。儘管美軍取得擊殺哈 梅內伊的所謂「戰績」，但這反而催生出一 個更團結、對美立場更強硬的新領導層。 無法逼降伊朗、盟友除以色列外普遍拒絕 參戰、油價飆升反噬美國經濟加劇通脹、 國內不滿情緒升溫導致中期選舉失利風險 大增——這一系列難題如幽靈般困擾著白 宮。特朗普表面上來勢洶洶，實際上只是 色厲內荏。 相比之下，中國始終保持戰略定力。 美國無法征服伊朗已是鐵一般的事實，國 際社會對這場戰爭的合法性確實也無法苟 同。倘若中國因特朗普的威嚇而派軍艦前 往海峽護航，無異於為美國的單邊行徑背 書，如此則不僅捲入不屬於自己的地區衝 突，更將嚴重損害中國負責任大國的形 象。就連日本、澳洲、德國等美國傳統盟 友，也對特朗普的「護航」倡議敬而遠之； 印度更是另闢蹊徑，繞過美國直接與伊朗 對話。充分說明了特朗普的倡議在國際上 應者寥寥，毫無號召力可言。 特朗普對北京的「警告」顯然不會奏 效。一方面，他必須同時應對中東戰事與 國內經濟壓力，戰略資源與精力嚴重受 制，難以全力投入對華對抗。另一方面， 即使他一意孤行，也很難從中國身上取得 想要的讓步。經歷去年貿易戰洗禮，中國 經濟展現出強大韌性，不僅站穩陣腳，手 中更握有稀土等多張足以反制美國的王 牌。更關鍵的是，北京早已看穿特朗普內 外交困的現實，深知自身具備足夠底氣， 可以穩坐釣魚船。 迄今為止，中方從未正式確認特朗普 的訪華行程，此舉堪稱明智——過早確認 只會令自己失去迴旋空間，押後則可避開 當前最敏感的時間窗口。中國當然歡迎特 朗普到訪，也願意為此做好準備，但不會 抱有過高期待。畢竟，經歷了過去幾年的 風雨，北京對中美關係的本質已有清醒認 識：即使實現短暫「休戰」，美國對中國的 戰略圍堵遏制也不會改變。在此意義上， 一次峰會的推遲，讓中國贏得更多戰略主 動，也讓國際社會更清楚地看到，誰在真 正維護國際規則與世界和平。 電郵：[email protected] 該區域為華人聚居區，附近 有飛龍超市及老人中心等設施。
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