A5 中國要聞 星期五、六、日 30.01-01.02.2026 加拿大總理卡尼本月稍早訪華 後，中加關係實現轉圜。路透社報 道，2名匿名貿易消息人士透露，中 國進口商已經訂購了10船加拿大油 菜籽貨物，預計2月至4月間出貨。 消息人士稱，每船油菜籽貨物 約為6.5萬噸，10船貨物合計約65萬 噸，這一數字相當於中國2024年油 菜籽進口總量的10%以上，也相當 於2025年進口總量的26%。其中一 名消息人士補充說，讓加拿大油菜 籽進入中國市場並不困難，榨油廠 已經預定了這些貨物。 中加貿易關係惡化期間，中國 從澳州進口了更多油菜籽。如果加 拿大油菜籽獲得重新進入中國市場 的機會，它們有可能奪回澳洲農民 搶佔的份額。不過，消息人士表 示，他們並不清楚現在澳洲油菜籽 貨物的具體情況。 油菜籽可用於生產食用油等產 品，榨油過程中產生的副產品物菜 籽餅可用於製作牲畜飼料。油菜籽 是加拿大種植面積第二大的作物， 年種植面積超過2100萬英畝。中國 是世界最大的油菜籽進口國，加拿 大的油菜籽有一半以上銷往中國， 加拿大2024年對中國出口的油菜籽 價值近50億加元（約合人民幣257.7 億）。 在加拿大特魯多政府2024年追 隨美國腳步，對中國電動汽車和鋼 鋁產品分別加徵100%和25%的關稅 後，中方發起「反歧視調查」，同時 宣布對加拿大油菜籽發起反傾銷調 查。 隨著杜魯多政府的舉措導致中 加關係惡化，中國去年10月以後再 也沒有從加拿大進口油菜籽，貿易 數據顯示，月度進口量20年來罕見 降至零。與此同時，中國恢復從澳 洲進口油菜籽，澳洲油菜籽逐步填 補了加拿大留下的市場空缺。 卡尼就任加拿大總理後，試圖 推動中加關係解凍。1月14日至17 日，卡尼訪問中國，期間簽署《中 國—加拿大經貿合作路線圖》。雙方 就妥善解決電動汽車、鋼鐵和鋁產 品、油菜籽、農水產品等領域的經 貿問題作出了一些具體安排，還就 增加直航航班、改善營商環境、農 產品檢驗檢疫等經貿問題形成了積 極共識。 尋求為油菜籽「鬆綁」是卡尼此 次訪華的重要目的之一，加拿大最 大油菜籽產區沙省的省長斯科特． 莫伊也隨行。莫伊表示，中加達成 協議對他領導的省份來說是非常好 的消息，「這將恢復貿易量，並為加 拿大人帶來更多機會」。 移民管理局28日舉行例行記 者會，通報去年移民管理工作主 要數據和工作成效，去年共查驗 出入境人員6.97億人次，同比上 升14.2%，創歷史新高。 去年中國移民管理機構查 驗的出入境人員中，內地居民 佔3.35億人次、港澳台居民2.79 億人次，同比分別上升15.1%、 10.1%；外國人8203.5萬人次，同 比上升26.4%，其中免簽入境外 國人3008萬人次，佔入境外國人 73.1%，同比上升49.5%。 去年共簽發普通護照2089.7 萬本、內地居民往到港澳台證件 簽注9853.8萬張（件）次，簽發港 澳台居民來往內地通行證225.4萬 張；簽發外國人簽證證件202萬證 次。國家移民管理局政務服務平 台為港澳台居民、海外華僑和永 久居留外國人，免費提供身分認 證服務7632.9萬人次。 中共中紀委、中國國家監委 28日公布數據，2025全年查處違 反「中央八項規定」精神問題達29 萬752件，較2024全年的22萬5275 件大增6萬5477件，增幅約29%。 「中央八項規定」內容明定要 改進調查研究、精簡會議活動、 精簡文件簡報、規範出訪活動、 改進警衛工作、改進新聞報道、 嚴格文稿發表、厲行勤儉節約。 數據顯示，2025全年因違反 「中央八項規定」精神問題而被批 評教育和處理者達37萬5604人， 較2024全年的31萬2907人多出6萬 2697人，增幅約達20%。而2025 全年被批評教育和處理者中， 遭到黨紀政務處分者有26萬1788 人，較2024全年的22萬1369人增 加4萬419人，增幅為18.3%。 依查處問題類型區分，2025 年在履職盡責、服務經濟社會發 展和生態環境保護方面「不擔當、 不作為、亂作為、假作為」而嚴重 影響高質量發展者，共查處11萬 9418件，佔形式主義、官僚主義 問題總數的84.7%。 至於常見的違規收送名貴特 產和禮品禮金、違規吃喝、違規 發放津補貼或福利問題，佔2025 年查處享樂主義、奢靡之風問題 總數的54.5%、22.3%、12.1%。 從查處級別看，2025年共查 處省部級領導官員18起，地廳級 領導官員1196件，縣處級領導官 員1萬6368件，鄉科級及以下官員 27萬3170件。其中，鄉科級及以 下官員佔查處問題總數達94%。 中共中紀委、中國國家監委 表示，2026年是「十五五」開局之 年，各級紀檢監察機關要強化正 風肅紀，持續狠剎享樂主義、奢 靡之風。 中國外交部長王毅28日應約 同法國總統外事顧問博納通電 話，雙方就烏克蘭危機、委內瑞 拉局勢、伊朗局勢等當今熱點問 題協調立場，交換意見。 王毅在通話中談到，新年伊 始國際形勢發生新的重大變化， 可謂亂象頻生，中歐是夥伴而不 是對手，在推動世界多極化等諸 多問題上有著相同或相似立場， 雙方有能力通過對話，協調解決 好具體貿易爭端。他亦稱，當前 形勢下中歐之間尤應加強對話， 增進互信，加深合作，希望法方 在歐盟內發揮積極作用。 博納則表示，法方高度重視 法中全面戰略合作，願同中方共 同落實兩國元首達成的重要共 識，本著互信與合作的精神，在 雙多邊平台就重大國際熱點問題 加強戰略溝通協調。 俄羅斯西伯利亞貝加爾湖， 有一輛載有遊客的越野車在冰面 上翻車，造成車上中國遊客1死4 傷。 事發於28日，越野車為旅行 團提供私人運輸服務，載有10名 分別來中國大陸及台灣的遊客， 期間司機駛了入冰縫，導致一名 75歲女遊客身亡，另外其中4人可 能頭部和脊柱受傷，接受治理。 目前已進行刑事立案調查，懷疑 司機提供的服務不符合安全要 求，涉及過失致死。 中國駐伊爾庫茨克總領事館 指，接報案後已立即啟動應急預 案，第一時間與當事導遊、中國 遊客及當地救援人員取得聯繫， 協調志願者趕赴事發地。目前傷 者已送院，總領館正全力協助處 理善後。 貝加爾湖冰面翻車 中國遊客1死4傷 去年出入境人次 6.97億創新高 查處腐敗案件數量 較前一年增三成 中籲 法協 高調 層貿 通易 話爭端 路透社引述多名消息人士和日 本漁民報道，從去年下半年開始， 一些日本官員開始私下勸告漁民， 盡量不要靠近中國釣魚島海域，以 免進一步激化中日緊張關係。這是 此類私下勸告首次被公之於眾，標 誌著日本政府的態度出現明顯轉 變。此前，對於漁民偷偷靠近釣魚 島及其周邊海域捕魚的行為，日本 政府基本上是睜一隻眼閉一隻眼。 去年11月，中日緊張關係升溫 後，日本政府開始勸阻漁民。當 時，日本首相高市早苗，甫一上任 就在國會說出台海衝突可被視為日 本「存亡危機事態」，暗示武力介入 的可能性，引發中方強烈不滿，導 致中日間緊張關係急劇升級。 76歲的仲間仁志在一個右翼民 粹團體資助下，經常躲避中國海警 船，進入釣魚台海域捕魚。該團體 負責人林崎宏明稱，他在去年11月 接到日本海上保安廳官員的電話， 要求阻止仲間在當月底的捕魚計 劃，仲間最後很不情願地取消了行 程。 另一位53歲的漁民金城和志原 計劃去年11月26日在釣魚島海域開 始為期一周的捕魚計劃。但出海前 後，他接連接到多個官員的電話， 勸他不要靠近釣魚島。金城和志未 透露來電者身分，但稱「他們以前 從沒跟我說過這樣的話」。 幾周後，去年12月19日，曾 擔任所謂「尖閣諸島防衛協會」顧 問的日本財務大臣片山皋月在東京 會見了仲間仁志。據仲間回憶，這 次20分鐘的會面中，片山詢問了他 過去登島的情況，並說了一句「小 事情也可能越鬧越大，甚至引發戰 爭」。「她真實的意思就是不希望我 再去，」仲間認為，這就是委婉地讓 他別再去，雖然對方沒有明說。 日本石垣市長中山義隆對此表 示，官員明顯擔心在當前對華緊張 時期，漁民可能被中方扣押或登船 強行檢查。他說：「萬一真有人被 扣，就會變成很大的國際事件，我 想政府最想避免此類情況。」 對於這一消息，日本內閣官房 和外務省均未置評。中國外交部則 表示，一些日本右翼人士反復以捕 魚為名進入釣魚島周邊海域挑釁滋 事，海上問題應當通過對話協商解 決。 中國國防部新聞發言人張曉剛 大校此前亦重申，釣魚台及其附屬 島嶼是中國固有領土，中國海警在 相關海域巡航執法、守海護疆正當 合理，不給任何覬覦中國領土之輩 可乘之機，「我們敦促日方謹言慎 行，不得採取任何可能導致事態升 級的舉動，否則只會搬起石頭砸自 己的腳。」 中澳關係再現暗湧。澳洲總理 阿爾巴尼斯重申，有意收回租予中 國企業的達爾文港，強調相關安排 須符合澳洲國家利益。中方則警 告，若澳方強制收回港口，中方將 採取措施回應，勢必衝擊雙邊投資 與合作氣氛。 2015年10月，澳洲北領地州政 府與中國嵐橋集團簽署協議，將達 爾文港碼頭及周邊設施租賃給嵐橋 集團99年，租金為5.06億澳元。此 後，這項協議不斷引起爭議。達爾 文港是戰略要地，澳洲朝野在去年 大選期間皆主張收回。 澳洲總理阿爾巴尼斯2 6日表 示，出售達爾文港不符合國家利 益，「我認為它應該回到澳洲手中。 我們正在這樣做。」他說，目前正在 進行商業談判，且談判仍在繼續。 對此，中國駐澳洲大使肖千27 日在坎培拉的中國使館召開記者會 提出警告，阿爾巴尼斯政府計劃將 達爾文港從中國手中奪回，這將危 及未來雙邊貿易，並迫使北京介入。 肖千指，自2025年澳洲聯邦大 選以來，坎培拉和北京方面以及公 司所有者就達爾文港問題進行了數 月的討論。他提到，過去10年，嵐 橋集團投入巨資，從去年開始，達 爾文港轉虧為盈。「突然間，我們 聽說澳洲政府想要收回港口，」肖千 說，「虧蝕的時候，你們就把港口 租給外國公司；現在開始盈利了， 你們又想收回，這不是做生意的方 式。」據公開數據，嵐橋集團上個財 政年度獲利960萬澳元，而前一年則 虧蝕3700萬澳元。 肖千表示，嵐橋集團是否繼續 參與港口營運由該公司自行決定， 但他同時警告，「如果發生任何意 外，例如港口被武力或強硬手段收 回，那麼我們有義務採取措施保護 中國企業的利益。」 肖千還說，如果嵐橋集團被迫 離開該港口，這可能會影響中國企 業與澳洲間的實質投資、合作和貿 易，這同樣不符合澳洲的利益。 針對肖千對澳洲政府發出的警 告，中國外交部發言人郭嘉昆在舉 行例行記者會時續指，中方願意重 申，「有關中國企業是通過市場的方 式獲得了達爾文港的租約，其合法 權益應該受到充分保護」。 中國是澳洲最大的雙邊貿易夥 伴，上個財政年度佔澳洲商品及服 務貿易總額24%，價值3090億澳元。 日本漁民開始遠離釣魚島 達爾文港再掀波 中澳針鋒相對 卡尼訪華顯成效 油菜籽恢復出口 自豪締造歷史 用筷子說中文 施紀賢抵京 首餐吃雲南菜 施紀賢此次訪華，由英國財政大 臣李韻晴、商業貿易大臣凱 爾等政府主要官員，以及由匯豐銀 行、布朗普頓和捷豹路虎等50餘家 公司高層組成的商業代表團陪同。 中國財政部長藍佛安、英國駐華大 使魏磊等28日下午到場接機。 施紀賢抵京的第一餐選擇在北 京使館區附近各國駐華使節常去的 一家雲南菜餐廳用餐。美國前財政 部長耶倫2023年訪華時，也曾在這 家餐廳吃下飛機後的第一餐。 這家網紅連鎖雲南菜餐廳，28 日晚在社媒賬號發布了施紀賢在北 京三里屯門店用餐後、與店員合影 留念的視頻。視頻中，店員將寫著 「馬年騰飛」字樣的雲南祈福甲馬（祈 福消災的木刻版畫）送給施紀賢，合 影時齊喊「新年快樂」；施紀賢多次 露出笑容，還以中文「謝謝」回應。 另有人在社交平台上發布施紀賢與 幾十名陪同人員在店內開放空間用 餐的照片。畫面照片顯示，包括施 紀賢在內的不少人都使用筷子進食。 根據行程安排，施紀賢29日與 中國國家主席習近平和中國總理李 強會見，並於30日前往上海與當地 企業高管會談。訪問期間，英方擬 與中國商務部簽署貿易投資合作方 面成果文件。 路透報道，施紀賢在抵達下榻 酒店時向陪同他出訪的多位商界領 袖說道，「他們說在政治上，8天很 長。試試8年吧，因為距離英國首相 上次踏上中國土地已經8年了。所 以，我們正在創造歷史。」他又形容 與中國接觸可帶來龐大利益，符合 英國的國家利益，英國亦尋求以成 熟手法，處理雙方分歧。 對於兩國的交流，中國外交部 發言人郭嘉昆28日表示，中方願意 以今次訪問為契機，與英方增進政 治互信，加強務實合作，共同開啟 中英關係健康穩定發展新篇章。 施紀賢此次訪華，正值他與美 國總統特朗普因格陵蘭問題而關係 緊張之際。但施紀賢堅稱，由於英 美有著長期密切合作的歷史，英國 可以繼續加強與中國的經濟聯繫， 而不會激怒特朗普。當被問及英國 和中國能否達成一項允許更多免簽 旅行的協議時，施紀賢表示他希望 在這方面取得一些進展。 ■施紀賢在雲南菜餐廳用餐，餐後與店員合影留念。 視頻截圖 ■載有遊客的越野車在貝加爾湖 冰面上翻車。 新華社 英相施紀賢28日下午抵達北京，展開為期4天的訪華行程，這 是自2018年以來首次有英國領導人訪華，有英媒形容為「重要外交 時刻」。施紀賢抵京後，第一餐選擇在北京使館區附近的一家雲南 菜餐廳用餐，席間氣氛融洽。 ▍本報訊 ▍ ������������������������������������������������������������������������ 距離英國首相上次踏 上中國土地已經 8 年了。所 以，我們正在創造歷史。 英國首相 施紀賢 ■澳洲達爾文港碼頭及周邊設施自 2015年10月起租賃給中國嵐橋集團 99年。 路透社
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