A3 英國新聞 01.01.2026 星期四 數千乘客行程大受影響 電力故障 歐洲之星列車受阻 在倫敦的聖潘克拉斯車站、亦是 歐洲之星的英國總站，有大批 乘客滯留。有人稱當地清晨在英國 上車，準備去法國北部跟男友慶祝 新年，豈料列車在中途停駛，她一 度滯留車廂4小時，之後折返倫敦。 她在候車區排隊，直到下午3時上 車，比起原先出發時間遲了大約9小 時。至於法國巴黎北站同樣擠滿乘 客，很多旅客的度假計劃被打亂， 來自英國的伊西表示，「我們來慶祝 30歲生日，準備坐歐洲之星返回(英 國)，但所有班次都取消。」 據BBC報道，連接英法的英倫 海峽隧道12月30日晚開始出現供電 問題，後來斷電，加上一列運載汽 車的火車阻塞隧道，導致歐洲之星 列車一度癱瘓。截至當日中午，至 少有12班往返英國、法國、比利時 和荷蘭之間的歐洲之星列車被取 消，致使數千名旅客出行發生混亂。 列車營運商對延誤致歉，指部 分歐洲之星列車服務已陸續恢復運 作，但仍然提醒乘客行程可能會有 延誤，並就事件道歉，願意為乘客 免費更改車票、退款或取消預訂。 同時，英國交通部派人維修架空電 纜，營運商正調查電力故障原因， 並且移走滯留隧道內的列車。 報道稱，歐洲之星列車主要營 運來往倫敦至巴黎、布魯塞爾、阿 姆斯特丹等歐洲多個城市的路線， 2024年客運量達到1950萬人次。 英國共享育兒假政策已推行10 年，但調查顯示，公共部門員工與 伴侶共享育兒假的比例不足1/60， 甚至淪為富人專屬，專家直言英國 育兒權益發展經歷了「失去的10年」。 據《衛報》報道，英國共享育兒 假政策制定者坦言，這項政策未能 兌現「文化變革」的承諾，呼籲政府 出台強有力舉措，允許更多男性， 包括中低收入者，都能享受育兒 假。資料顯示，過去5年，在英國 4家規模最大的公共部門機構中， 每64份育兒假申請裏，僅有1份為 共享育兒假申請。依據這項政策， 父母雙方可分享最長52周的育兒假 期，包含最長39周的法定共享育兒 補貼。另有資料顯示，過去5年， 上述機構收到的育兒假申請中，僅 1.55%為共享育兒假申請。具體而 言，過去5年，英格蘭、蘇格蘭、 威爾斯的國家醫療服務體系以及英 國稅務海關總署、司法部等共收到 近27.5萬份育兒假申請，其中僅有 4264份為共享育兒假申請。 推動該項政策落地的前自由民 主黨領袖喬．斯文森表示，公共機 構共享育兒假申請率偏低的現狀「令 人失望」，並將問題歸咎於歷任保守 黨政府。斯文森稱，這項政策的潛 力顯然沒能完全發揮，部分歸因於 始終沒有一屆政府真心認同該項政 策，為其提供支持和引導。 長期以來，活動人士和政策制 定者一直認為，英國共享育兒假政 策已然失敗。巴斯大學去年的一項 研究也指出，該政策的推行「停滯不 前」。研究人員表示，自推出以來， 育兒假的申請率與休假時長都沒有 增加。上屆保守黨政府2023年對共 享育兒假政策的評估顯示，只有1% 符合條件的母親和5%符合條件的父 親申請了共享育兒假。 一些調查還顯示，共享育兒假 逐漸淪為集中在英格蘭東南部的高 收入群體的「專屬福利」。育兒權益 組織Dad Shi ft對HMRC的相關數 據分析後發現，2024至2025年度， 英國申請共享育兒假的父親中， 95%為排名前50%的高收入者，其 年薪均超過3.78萬英鎊的英國平均 水平。數據顯示，自共享育兒假政 策實施以來，收入排名後50%群體 申請比例幾乎每年都在下降。2015 年，約1/10共享育兒假由收入剛到 平均水平甚至偏低的父親申請，如 今該比例已降至近1/20。 ■倫敦聖潘克拉斯車站12月30日滯留大量乘客。 路透社 移民問題引發的輿論爭議持 續給英國政府施壓，為此英方推 進移民政策改革，其中包括加快 非法入境者遣返流程、僅授予移 民臨時難民身分等。如今，已有 移民來源國做出回應。 據德國新聞電視台報道，通 過威脅實施簽證處罰，英國已在 新遣返政策實施方面取得初步成 效。英國內政部近日稱，安哥拉 和納米比亞已同意接收需被遣返 的本國移民及涉案罪犯。此前， 英國已對未同意合作要求的剛果 民主共和國採取了懲罰措施。據 悉，該國已被取消快速簽證程式 以及對高級官員和公務人員的優 待政策。 英國內政大臣馬哈茂德稱， 如果剛果民主共和國「不能迅速提 高合作意願」，英國將採取升級 措施，甚至可能實施全面簽證禁 令。馬哈茂德補充道：「我們希望 各國能遵守規則。如果它們的公 民沒有英國居留權，那麼它們就 必須接收上述被遣返的移民。」 上述協議屬於英國政府11月 全面改革的一部分。報道稱，該 改革措施旨在給予移民臨時難民 身分，並加快對非法入境者的 遣返速度。英國外交大臣庫珀表 示，自2024年7月以來，英國已 「遣返超過5萬名沒有居留權的移 民」。與去年同期相比，這一數字 增長了23%。她補充稱，已指示 外交官將遣返工作列為頭等要務。 報道稱，移民問題已成為英 國一個高度敏感的政治議題。特 別是移民穿越英吉利海峽的情 況，給英國首相領導的工黨政府 帶來越來越大的壓力，並助長右 翼民粹政黨英國改革黨的支持率 攀升。 據Wasted Wind最新數據顯 示，英國今年因電網瓶頸而浪費 掉的風電，總共增加了14.6億英 鎊成本，比去年躍增近五分之 一，這其中包括關閉風機並使用 替代電力來源的成本，對英國能 源大臣米勒班的淨零碳排計劃是 一大打擊，且這些成本可能最終 將轉嫁到家庭與企業的電費上。 據《每日電訊報》報道，當電 網發生壅塞，並且無法從遙遠地 區（通常指蘇格蘭）的風電場輸送 電力到最需要電力的英國其他地 方時，就會對風電場進行限電。 同時，電網業者必須用燃氣電廠 備援，以替代電力來確保供電無 虞，但這麼做通常得付出龐大支 出。監管機關Ofgem今年稍早已 警告，限制風機發電已導致每戶 家庭的電費帳單增加15英鎊。倡 議團體Britain Remade執行長理察 茲也警告，這項「非比尋常」的成 本必須要趕緊解決，「這代表能源 系統出現災難性的失敗，而民眾 正為此付出代價」。 這些浪費掉的風電成本預料 將在未來幾年進一步攀高，因為 為達成工黨政府宏偉的淨零目 標，米勒班將推動更多的風力和 太陽能發電。 資料顯示，針對報復式色情 的相關法律未能發揮實效，絕大 多數施暴者都能逃脫法律制裁， 女性受害者因此蒙受不公。據《每 日郵報》報道，過去5年，英國警 方受理的4萬起報復式色情案件 中，只有3%的嫌疑人受到指控。 報道稱，英國內政部的統計 資料顯示，過去5年間，數萬起報 復式色情案件均因關鍵證據缺失 而未能結案。期間，警方共接到 逾4萬起報案，相當於每小時就有 一起，但最終對涉案人員提起刑 事訴訟的案件佔比僅為3.2%。 影子內政大臣克菲爾普敦促 採取更多舉措，確保追究施暴者 的法律責任，讓受害者得到應有 支持，「政府在維護女性權益、保 護家暴受害者方面做得不夠。雖 然加重對強姦犯與跟蹤騷擾者的 量刑處罰，將偷拍、報復式色情 行為定為犯罪，並將侵害婦女和 女童的暴力犯罪列為國家警務的 優先事項，但顯而易見，我們仍 有更多工作要做。」 去年，人氣女歌手泰勒一組 AI偽造色情照在網絡流傳，引發 公眾憤慨。此類照片和視頻正被 成千上萬的變態分子用來騷擾和 恐嚇受害者。2024年1月，英國修 訂相關法律，降低起訴門檻。然 而當年的資料顯示，在警方接報 的7912起相關案件中，僅有254起 涉案人員受到指控。在另外3923 起案件中，警方雖已鎖定主要嫌 疑人，卻難以搜集到足夠證據。 女陷 性報 受復 害式 者色情噩夢 實取 施得 新初 遣步 返成 政效 策 近白 1 白 5 付億 諸英 東鎊 流風電 哈里與梅根移居到美國生活 後，梅根積極參與幕前工作，動向 依然引起關注。繼日前被挑選為 2025年度「最討人厭的名人」第一位 後，近日再度傳出負責兩人慈善機 構「Archewell Philanthropies」的首 席公關主管Meredith Maines正式辭 職，成為哈里夫婦5年內第11位離 職的公關。 據《Page Six》報道，公關主管 Meredith Maines的離職消息剛曝 光，一名知情人士即透露，Maines 其實早在聖誕節前就提出辭呈，目 前只是暫時留任到新年，協助交接 工作。 據悉，哈里和梅根在11月參 加名媛Kim Kardashian母親Kri s Jenner的70歲奢華生日派對爆發一 連串風波，當日出席派對的名人包 括：亞馬遜創始人貝佐斯、微軟創 始人蓋茨等貴賓。派對結束後， Kim和Kris曾在IG分享與哈里梅根 的合照，不過照片卻離奇遭刪除。 報道透露，哈里夫婦的公關 團隊曾私下要求Kardashian母女刪 除合照，原因是「哈里正在與王室 修補關係，不希望在這時候惹怒家 族」。 而據另一名知情人士表示， Kardashian家族對此感到不滿，認 為派對主要是為Kris Jenner慶生， 焦點卻被哈里夫婦搶走焦點。更有 消息人士指出，王室圈內人私下形 容哈里夫婦參加這類派對作風高調 又俗氣，與王室形象背道而馳。 對此，有網友評論稱「脫離王 室後，甚麼都不是」、「好多人都不 知道他這個慈善機構做甚麼的」、 「梅根她根本到底問題出在哪？」 在網絡銀行逐漸普及之際，英 國各大銀行又開始重返商業街。對 許多人來說，面對面的金融服務仍 是不可缺少的需求。 據《衛報》報道，在北安普頓阿 靈頓街，匯豐銀行、巴克萊銀行、 大都會銀行和全國建築協會客流繁 忙。這樣的場景實屬罕見，與當前 銀行業的趨勢相悖：自2015年以 來，英國已有6000多家銀行網點關 閉，以削減成本，推動客戶轉向線 上服務。 然而，各大銀行現又紛紛暫 停關閉網點，線下業務迎來一輪 復興。匯豐銀行承諾，旗下現存的 327家網點至少將營業至2027年。 而向來對關閉線下網點較積極的巴 克萊銀行也轉變策略，其現存的約 200家網點中有87家延長營業時間。 新型銀行，或稱「挑戰者銀 行」，也在逆勢而行。作為小型貸 款機構，大都會銀行新開了3家網 點；紐卡斯爾建屋互助會（NBS）則 斥資數百萬英鎊，翻新了位於紐卡 斯爾市中心的一棟二級保護建築， 作為其新網點。英國全國銀行做出 重磅承諾，旗下696家網點至少將 運營至2030年。英國金融行為監管 局（FCA）首席CEO尼基爾．拉西表 示，銀行業的商業決策悄然轉變。 如今，越來越多大型金融機構將保 留線下網點視作自身的服務優勢。 但總體而言，銀行選擇保留 線下網點並非意味著客戶行為在 逆轉。畢馬威會計師事務所研究發 現，數字銀行業務的普及已導致線 下網點客流量整體下滑，英國銀行 業1/5的客戶在過去兩年間從未踏 進過線下網點。 哈里梅根5年換11位公關主管 線下業務復興 銀 業重返商業街 臨近年關，正是「歐洲之 星」運營繁忙之時。但因英倫海 峽隧道電力故障，來往英國及 歐洲多個城市的歐洲之星列車 12月30日一度全面停駛，之後 雖然逐漸恢復正常，但有數千 乘客出行發生混亂。 共享育兒假被批「形同虛設」 ▍本報訊 ▍ ��������������������������� 有旅客一度滯留車廂 4 小時，之後折返倫敦在候車 區排隊，直到下午 3 時再次 上車，比起原先出發時間遲 了大約 9 小時。 4367.80 25,630.54 33,683 美元 瑞士法郎 港元 瑞典克郎 新加坡元 丹麥克郎 澳洲元 挪威克郎 歐元 加拿大元 倫敦金價 香港金價 恆生指數 電話 : 020 7734 3434 1.3200 1.0600 10.3500 12.3600 1.7200 8.5400 1.9800 13.5100 1.1400 1.8300 金融行情 電匯賣價
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