岻㏔杆偅䬕⩫괐垝錻摭 法國警方消息人士透露，法國中 部一家超市停車場發生縱火事件，12 座電動車大廠特斯拉的電動車充電樁 淪為攻擊目標。警方表示，這是針對 特斯拉CEO馬斯克所屬企業的攻擊行 動。 ▍本報訊 ▍ 消息人士證實地方媒體《進步報》報道， 事發時間在3月26日夜間至3月27日 淩晨，地點位於羅亞爾省（Loire）城鎮聖沙 蒙（St-Chamond）。其中兩座充電樁完全毀 壞，其他充電樁則受損。每座充電樁要價數 萬歐元。 法新社報道，停車場的地上則可看見用 白漆寫著「反特斯拉運動是為燃燒而生」。警 方消息人士表示，這是羅亞爾省「首次出現 針對美國億萬富豪馬斯克所屬企業的攻擊行 動」。 消息人士又說，當局已對這起「造成損 毀情況的縱火案」展開調查；但尚未逮捕任 何人。 自馬斯克成為美國總統特朗普的顧問， 並表達對歐洲極右翼政黨的支持以來，歐洲 出現許多反特斯拉行動。 馬斯克的批評者把目標瞄準了特斯拉門 店、充電樁，甚至是客戶的汽車，美國國內 和國外都有發生。 今年1月，特斯拉在德國的銷量暴跌， 他曾試圖影響德國聯邦大選投票，後來又呼 籲美國退出北約，停止為歐洲防務買單。過 去12個月中，特斯拉在歐洲的銷量有10個月 為下降，今年年初更是表現慘淡。 據汽車商業評論，特斯拉歐洲銷量和市 佔在2月再次雙雙下滑。歐洲汽車製造商協 會（ACEA）日前公布的數據顯示，隨著競爭 加劇和歐洲經濟放緩阻礙汽車總銷量，截止 到目前，特斯拉今年在歐洲的汽車銷量比去 年同期減少了42.6%。 德國總理朔爾茲表示，歐盟將對美國總 統特朗普宣布的關稅做出堅定回應，但強調 歐盟也願意妥協。 法新社報道，朔爾茲在漢諾威貿易展開 幕前表示：「我們歐盟，顯然⋯⋯會對美國 的關稅政策做出明確而果斷的反應。」但他表 示，歐盟「始終且隨時都堅定地做好妥協與合 作的準備」。朔爾茲表示：「我對美國說：歐 洲的目標仍然是合作，但如果美國讓我們別 無選擇，就像對鋼鐵和鋁徵收關稅一樣，我 們歐盟將齊心回應。」特朗普宣布對美國的盟 友和對手徵收全面關稅，包括從下周開始對 汽車進口徵收25%關稅。美國對全球鋼鐵和 鋁徵收25%的關稅，已於3月中旬生效，歐盟 定4月開始採取反制措施。 身為主要的汽車製造商和出口國，德國 可能遭受汽車關稅的嚴重打擊，這也是德國 財政部長庫克耶斯上周訪問華盛頓時的討論 重點之一。德國矢言對關稅採取強硬回應， 政府發言人堅稱「一切皆有可能」。但意大利 總理梅洛尼則採取較為和緩的語調，呼籲對 不斷升級的爭端採取「合理」的處理方法。 歐盟執行委員會主席馮德萊恩先前也表 示，她對美國的汽車關稅「深感」遺憾。 美國駐法國大使館日前向多家與美國政 府有合作關係的法國企業發出警告函，要求 這些企業證明自身未實施「促進多元化、平 等、包容文化（DEI）項目」，即美國民主黨主 張的所謂「平權政策」，否則將涉嫌違反美國 聯邦「反歧視」法律。法國高官譴責美方干涉 法國企業價值觀，稱這一做法「不可接受」。 政府主管男女平等和反歧視事務的部長級代 表貝爾熱表示，「法國法律將繼續適用」。 貝爾熱在BFM電視台的節目中應詢時 說：「根據法國法律，不存在所謂的逆向歧 視，但有關於男女平等和同工同酬的法律， 還有相關的社會權利」。她補充說，「當然， 還有一項不歧視原則，無論是基於出身的歧 視還是對LGBT群體的歧視」。貝爾熱表示， 「法國法律將繼續適用」，並指「法國法律高於 美國大使館可能發出的任何最後通牒」。 媒體報道稱，美國駐法大使館向多家法 國公司發出信函和調查問卷，詢問它們是否 制定了DEI項目，巴黎方面對此反應強烈。多 家法國媒體報道，法國公司收到的這封信是 由美國國務院一名官員簽署的，該官員目前 在巴黎的美國駐法大使館工作。 《費加羅報》發表了據稱是這封信的副 本。該文件稱，美國總統特朗普今年1月簽署 的終止聯邦政府內部DEI項目的行政命令也 「適用於美國政府的所有供應商和服務提供 商，無論其國籍和經營所在國家」。該文件要 求受訪者在5天內填寫、簽署並返回一份單獨 的證明表格，以證明它們已遵守規定。 貝爾熱表示，她和法國經濟與財政部長 朗伯德正「密切關注這一情況⋯⋯以了解我們 如何為企業提供支持」，使它們「不會失去合 同，不會受到美方的懲罰」。 貝爾熱說，法國公司「不必回應美國駐我 國大使館發出的最後通牒」。貝爾熱最後說， 相關回應「不僅僅是法國的」，還必須是「歐洲 的，因為歐盟內部的其他子公司也開始收到 此類信件」。 德國私營安島航天公司3月30日首度試射 一枚軌道運載火箭，但約30秒後火箭突然傾 斜冒煙，隨後跌回地面，負責的公司就指稱 發射成功。該公司已啟動危機應對機制，正 與火箭製造方德國伊薩爾航天技術公司（Isar Aerospace）共同調查事故原因。 這枚名為「光譜」（Spectrum）的火箭，當 天中午在挪威安島航天中心發射。「光譜」光 箭長28米，直徑2米，屬中小型運載火箭，能 夠將約1噸的載荷物送入近地軌道。原本於3 月24日發射，但因風向不利延期，到3月30日 再因天氣因素而押後。 根據YouTube直播影片，火箭在約12時 34分處發射升空，但不久後火箭側面開始冒 煙，並於34分19秒處出現「倒U型迴轉」，雖然 伊薩爾急忙把畫面切掉，但在約34分33秒處 仍能聽見爆炸聲響。 不過伊薩爾航天技術公司表示，由於已 為未來的任務收集大量飛行數據及經驗，在 發射後30秒終止飛行，火箭在受控下跌落海 中。伊薩爾航天技術公司首席執行官丹尼 爾．梅茨勒（Daniel Metzler）在首次發射失敗 後表示，「我們的首次試飛滿足了我們的所有 期望，取得了巨大的成功。我們實現了完美 的起飛，進行了30秒的飛行，甚至能夠驗證 我們緊急中止發射系統是完好的。」 德國北部城市漢諾威一間養老院日前發 生火災，造成至少50人受傷。據德國警方及 消防部門消息，火勢迅速蔓延，現場濃煙密 布，迫使當局緊急疏散院內居民及展開救援 行動。 漢諾威警方表示，火災發生在一棟多層 養老院建築內，起火原因尚未確定，但初步 懷疑與電氣故障有關。德國《圖片報》報道， 50多名傷者中，3人傷勢嚴重，包括燒傷及 吸入濃煙導致的呼吸道損傷。其餘傷者多為 輕傷或受到驚嚇。消防部門出動數十名消防 員及多輛救護車，迅速控制火勢，並將傷者 送往附近醫院救治。 當地消防發言人表示，火災發生時，養 老院內約有100名老人及員工。濃煙迅速充 滿走廊，許多行動不便的老人需由救援人員 逐一撤離。一名目擊者告訴德國媒體：「現 場一片混亂，煙霧非常濃，我們聽到救護車 的聲音不斷。」 德國下薩克森州州長魏爾對事件表示震 驚，並向受害者及家屬致以慰問。漢諾威市 長赫爾曼也承諾為受影響的居民提供臨時住 所及心理支援。 近年來，德國多地養老院因老舊設施或 電氣問題引發火災的事件屢見不鮮。此次火 災再次引發社會對養老院安全標準的關注。 德國消防協會指出，許多養老院缺乏現代化 的消防設備，如自動灑水系統，這可能加劇 火災後果。專家呼籲政府加強監管並投入資 金改善設施。漢諾威警方已展開全面調查， 消防專家將進一步分析起火原因。 以色列總理辦公室宣布，總理內塔尼亞 胡將於4月2日造訪匈牙利。內塔尼亞胡目 前被國際刑事法院（ICC）通緝，而匈牙利是 《國際刑事法院羅馬規約》的締約國。 法新社報道，以色列總理辦公室稱，內 塔尼亞胡將在4月2日至6日訪問匈牙利，期 間將匈牙利總理奧班舉行會談。 內塔尼亞胡與以色列前國防部長加蘭特 在去年11月被ICC通緝，ICC指控二人在加 沙戰爭期間犯下危害人類罪。但在ICC發布 通緝的第二天，以色列總理辦公室出示了一 封來自奧班的信函。奧班在信中直言批評 ICC的舉動是「可恥的」。 匈牙利在1999年奧班首度擔任總理時簽 署了《國際刑事法院羅馬規約》，但出於合憲 性因素，始終沒有公布相關條文，匈牙利更 宣稱該國沒有義務依從ICC的判決。 由法國政府和Oceano Azul基金會主辦 的「拯救海洋」（SOS Ocean！）國際會議於3 月30日至31日在巴黎召開，會議地點是「巴 黎國家海洋博物館」。巴黎的埃菲爾鐵塔3月 30日晚披上了藍裝，迎接此次重要的國際會 議。 此次活動的目的是為6月9日至13日在尼 斯舉行的聯合國海洋會議做準備，非政府組 織利用這次機會提高人們對世界海洋威脅的 認識。會議將重申海洋拖網捕魚的破壞性。 英國倫敦著名的科學雜誌《自然》曾發表 了一項研究，為人類面臨的幾個最緊迫的挑 戰提供了一個綜合解決方案。這是迄今為止 最全面的評估，除了保護瀕臨滅絕的物種和 棲息地外，嚴格的海洋保護還可以幫助提供 更豐富的健康海產品供應，並為應對氣候變 化提供廉價、自然的解決方案。 一個由26名作者組成的國際小組確定一 些特定區域，如果得到保護，這些區域將保 護80%以上的瀕危海洋物種棲息地，並增加 800多萬噸漁獲量。研究也是第一次量化拖 網捕魚(一種廣泛的捕魚行為)可能向海洋釋 放的二氧化碳，並發現拖網捕魚每年向海洋 排放數億噸二氧化碳，排放量與航空類似。 每年拖網捕魚的面積超過67萬平方公 里，相當於法國、瑞士和比利時的水面面積 的總和。然而，這種捕魚技術有很多替代 方法，正如雷恩農業研究所海洋生態學教 授Didier Gascuel指出的那樣：「我們已經證 明，在使用底拖網捕撈的最常見前20種魚類 中，有17種已經通過替代捕魚方法大量捕 撈。通過使用對環境危害較小的漁具，可以 捕撈相同數量的相同物種，而不會增加沿海 地帶的捕撈壓力。」 A4 01.04.2025 星期二 歐洲新聞 反馬斯克浪潮蔓延歐洲 美向法企發警告函被批「管太寬」 䖎緶槏：娵潊㸡㕙㴼㎈䥧耙ꬨ瓝 䖎雨㸚ꆽ鼥挪硘մⶬ痀┯╽箾婝낗鉿 ■特斯拉在法國的充電椿近來遭到反馬斯克人士的破壞。 路透社資料圖片 ■火箭「光譜」在挪威發射不到一分鐘後墜落 爆炸。 路透社 您顁㥔넊脛ꯗ鱏挪 ꆛ ☭⺇⥣ 摿镅*$$ꄾ紖♦ ♧緶槏㸡陨ⴲ朔⯈ 「䭊侬嶯崎」 劋饘ꪛ䋝 㓫襵曗꣯㗡䳗趰鎥 在法國，隨著特朗普政府的貿易政 策引發爭議，愈來愈多的消費者選擇 抵制美國品牌，發起名為「抵制美國」 （#BoycottUSA）的行動。最近一項民調顯 示，超過60%法國人支持抵制美國產品， 其中近1/3人已開始避免購買這些品牌。 抵制的對象包括麥當勞、可口可樂、特斯 拉等知名企業。儘管民眾在口頭上支持抵 制，但在實際消費中，許多年輕人卻表 示，他們並沒有能力參與這一行動。法國 首都巴黎的麥當勞和肯德基分店仍然生意 興隆。 16歲的學生Mathieu和15歲的Jade在巴 黎的麥當勞門口表示，雖然理解抵制的理 由，但作為學生，他們無法承擔這種經濟 負擔。Jade說：「我明白為甚麼人們建議抵 制美國產品，但這對我們來說太奢侈。」 這一抵制運動的發起者之一，農民 Edouard Roussez，已在社交媒體上建立「抵 制美國：購買法國和歐洲」的Facebook群 組，迅速吸引超過2.5萬名成員。他希望通 過這一行動，鼓勵法國消費者在購物時選 擇本地產品，而不是美國產品。 然而，許多消費者在實際行動中表現 出矛盾。43歲的害蟲控制員Alain在路過時 提到，儘管理解抵制的理由，他還是選擇 購買耐克（Nike）的新鞋，因為他認為它們 是最好的。 調查顯示，抵制運動主要受到高收入 群體和受過良好教育的人的支持，他們在 意識到跨大西洋緊張關係後，傾向於抵制 美國產品。 䫹⯜劕곔䍳մ뫖沖⳪芇䖎㕈攍蕥㟳 馬斯克的批評者把目標瞄準 了特斯拉門店、充電樁，甚至是 客戶的汽車，美國國內和國外都 有發生。 ■法國年輕人似乎難以抗拒美國的速食品 牌。圖為位於法國巴黎街頭的一家麥當勞 門店。 路透社資料圖片 內塔尼亞胡
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