A10 財經 中港股市表現回穩下，新股市 場亦繼續炙熱。傳早前已通過聆訊 的創新生物醫藥公司維昇藥業即將 啟動招股計劃。英矽智能和宜聯生 物亦傳有意在港上市，而內地上交 所亦已接獲今年首份新股上市申 請。 外電引述消息稱，維昇藥業擬 最快於13日就香港IPO建簿，計劃 集資約7.8億元，聯席保薦人為摩 根士丹利及富瑞。 另外，英矽智能行政總裁Alex Zhavoronkov最新表示，經歷1月份 融資後，該公司估值已超越10億美 元，正考慮重啟香港IPO計劃，唯 他亦強調目前公司收入來源健康、 資本充足。英矽智能曾先後於2023 年6月及去年3月兩次向港交所提交 上市申請。還有消息指，內地創新 藥公司宜聯生物正尋求就旗下抗體 偶聯藥物（ADC）YL201，與一間全 球製藥公司達成授權協議，這將為 公司最快明年在香港上市鋪路。 上交所接今年首宗上市申請 同日，內地大數據及通信領域 能源存儲業務的公司雙登集團，12 日再向港交所遞交上市申請。此 外，據上交所披露，傲拓科技於科 創板IPO申請已獲受理，是今年上 交所受理的首單IPO，傲拓科技擬 募資7.79億元人民幣。 財經事務及庫務局局長許正宇 在網誌《財庫論》撰文指出，第3屆 「裕澤香江」高峰論壇將於本月26日 舉行，主題為「香港——為全球， 向世界」，體現面對瞬息萬變的國 際形勢及貿易摩擦加劇，香港作為 內地與國際之間「超級聯繫人」和 「超級增值人」的角色更為關鍵，論 壇亦會探討科技與人工智能、慈善 傳承、工藝傳承與文化創新等議 題。 許正宇提到，「裕澤香江」高峰 論壇當周定位為香港「財富與投資 盛薈周」，將有多項國際頂級峰會 在港舉行，包括米爾肯研究院舉辦 的全球投資峰會、匯豐全球投資峰 會、彭博家族辦公室峰會；亦有由 世界經濟論壇主辦，以可持續發展 為主題的活動，體現香港對綠色金 融及可持續發展的前瞻視野。 為鞏固香港作為全球財富管理 中心領導地位，許正宇指出，當局 年內將會制訂針對基金、單一家辦 及附帶權益的稅務優惠方案，以提 升吸引力。當局已就優化優惠稅制 的措施完成業界諮詢，預期今年內 制訂具體方案，明年提交立法會審 議，若獲通過，可於2025/26財政 年度起生效。 網誌提到，「新資本投資者入 境計劃」自去年3月起開始接受申 請，至今年2月底已接獲逾910宗申 請，料為香港帶來逾270億元的投 資。 維昇藥業將建簿 英矽智能研重啟港IPO 裕澤香江高峰論壇 本月26日舉行 國泰去年反映票價水平的乘客收 益率有所回落，國泰航空為 67.3仙，按年下跌11.8%，而香港 快運為52.2仙，少22.8%。林紹波 指出，去年兩航企客運運力合計增 加逾30%，機票價格亦一如預期回 落，短途機票價已率先回復正常， 長途機票價預計今年進一步趨向正 常。他指出，今年初集團客運運力 才回復疫前100%，相信在按年表現 上，並說：「今年所有月份在班次或 運力都會繼續增長」，重申有信心今 年內突破100個航點的目標。 末期息0.49元增14% 國泰在業績報告指出，去年保 持近百億盈利受多項因素帶動，包 括貨運需求上升、客運量增加、燃 油價格下降，以及成本效益提高。 去年總收入1043.7億元，按年上升 10.5%，當中國泰航空客運收入626 億元，多11.9%，而香港快運客運收 入60億元，增9.3%，至於集團貨運 服務收入274.2億元，增7.1%。 香港快運去年由盈轉虧，蝕4 億元。林紹波解釋，主要受到兩 大短期影響所拖累，包括年內5架 A320neo型飛機的引擎出現問題而停 飛；以及區內競爭激烈，去年業界 整體短途航班的運力增加40%，而 快運更是增加了45%，使票價平均 收益下降。 不過，他相信，影響快運業績 的因素較短期，並指快運去年的飛 機使用率增加10%，而與經營相關 的單位成本亦下降逾10%，顯示競 爭力越來越強，而該品牌一直受香 港乘客歡迎，市場對廉航需求亦殷 切，有信心可恢復盈利。 香港快運盈轉虧 國泰去年提出7年投資1000億元 大計，當中大部分用於添置飛機。 但最新機隊時間表顯示，受波音延 遲交付777-9客機影響，2025年接收 飛機數量由原定7架減至3架。 國泰營運及航空服務總裁麥皓 雲指出，飛機下單到接收一向需時 長達數年，認為目前製造商的交 付問題已過去，不會影響集團的營 運。 對於美國開徵關稅的影響，國 泰顧客及商務總裁劉凱詩表示，貿 易前景不明確或拖累貨運業務表 現，包括電商貨 品 已 受 到 影 響 ， 但 整 體 貨運需求仍然 強勁，並指國 泰貨運運作有 韌性，可因應 付貨人需求要 靈活轉移目的 地，而且亦從 事溫度、時限敏 感的貨物運輸， 分散單一風險。 ㏔峪⹜䌑鮨ꂁ溯⧲泯䕁ꓨ䐮㴟䧯 國泰（293）連續兩年錄近百億盈利，截至去年底止年度賺98.88 億元，按年增1%；末期息每股0.49元，按年增14%，全年派0.69 元，按年增60%。國泰行政總裁林紹波形容，業績反映疫後重建之 旅圓滿結束，預計今年整體票價將繼續回復正常，特別是長途機隨 航班增加而進一步回落。 機場離境稅將於10月起由120 元加至200元，顧客及商務總裁劉 凱詩表示，此舉或降低大灣區及 國際轉機客的吸引力，會向政府 反映意見，期望維持香港航空業 的競爭力。 全年發放逾10星期酬金 劉凱詩指出，一旦上調機場 離境稅，除了對往來香港的旅客 有影響外，亦特別提及對大灣 區內地城市旅客及國際旅客的 轉機吸引力受損。她解釋， 大灣區內有不同機場選擇， 部分海外人士亦會在轉機地點 短時間逗留，當乘客考慮機票及 其他成本後，增加離境稅勢影響 他們選擇到港出行的決定，甚至 有機會讓新加坡等鄰近地區受惠。 國泰去年業績強勁，繼續回 報員工，指全年度向員工發放了 合共逾10星期的酬金，包括年初 「出雙糧」派4星期花紅，以及利潤 分享計劃方式派發6.2星期薪金， 有關水平低於去年，早前行政總 裁林紹波已解釋因參與利潤分享 的員工增加而被攤薄。 招聘方面，林紹波指，去年 破紀錄年新增聘及培訓了約7000 名新員工，令其整體員工人數已 超過3萬人，今年底前將增聘最多 4000人，至合共約3.4萬人。 中信國際電訊（1883）去年按年 少賺26.1%至9.1億元，相當於每股 盈利24.6仙；派末期息12.8仙，減少 33.7%。連同中期息6仙全年派18.8 仙，按年跌25.7%。其股價於午間 公布業績後曾急跌逾一成，收市仍 挫8%，報2.27元。該公司主席羅西 成指，由於去年盈利下降，故派息 水平亦相應減少，未來將致力於改 善盈利狀況，以維持較高派息比例。 該公司去年度收入按年少 4.1%，至95.73億元，其中電訊服務 收入降6.1%，至80.45億元。財務總 監欒真軍解釋，有關減幅乃主要由 於企業業務收入及國際電訊業務項 下訊息服務收入減少，但部分由移 動通訊服務及互聯網業務收入增加 抵銷。他指正想辦法從其他領域「開 源」，如拓展移動通訊等業務，但未 能完全抵消影響。 該公司期內資本開支按年大增 47%，至4.1億元，欒真軍指集團需 投資於5G網絡建設等，當中已承諾 但尚未支付的款項規模不大，涉資 1.2億元，另預期2025年集團資本開 支與去年相若。 去年8月數碼通（315）宣布退出 澳門，其客戶由中信國際電訊旗下 的澳門電訊接手，澳門電訊行政總 裁潘福禧表示，交接過程順暢，客 戶滿意度超過95%，長遠公司有信 心維持在澳門相關業界的主導地 位。 星展銀行香港區零售銀行業務 及財富管理總監毛安杰表示，有信 心到2027年財富管理業務收入較去年 底能有1倍增長，目標資產管理增長 50%，新客戶增長50%。為達成協議 這一目標，計劃今年增聘25%前線員 工，該行現約有200名前線員工。 他又稱，內地客到港開戶理財 趨勢不會因消化疫情後被壓抑需求 而放緩，未來一年將增加一間理財 中心，選址可能在尖沙咀或西九龍 附近等地。 擬增聘前線員工 星展銀行香港區豐盛理財及分 行網絡業務主管容蘭芳表示，去年 香港新增客戶中，一半是內地訪 客，當中九成親身到港開戶，主要 來自大灣區、北京及上海。她表 示，受「高鐵效應」影響，觀察到內 地客到港開戶選址，有從靠近上 水、羅湖口岸附近，轉移至西九龍 高鐵站附近趨勢，尖沙咀、中環仍 然是人流最多的地方。 林紹波：今年整體票價回復正常 機場離境稅增至200恐削轉機客吸引力 中信電訊冀改善盈利維持高派息 星展：有信心財管收入3年內有1倍增長 國家主席習近平上月與內地民 營企業家座談，阿里巴巴（9988）主 席蔡崇信認為，外界低估了是次會 議的重要性，因會議為私營企業家 帶來了投資信心，「讓他們有信心 投資自己的企業」。談及人工智能 （AI）發展時，他預計AI市場潛在規 模將至少達到10萬億美元（約78萬億 港元），甚至可能更多，而其規模將 超過交通運輸和醫療保險等行業。 上述座談會為習近平時隔六年 再度召開聚焦於民營企業的座談 會，他於會議中指「民營經濟發展 前景廣闊、大有可為，廣大民營企 業和民營企業家大顯身手正當其 時」，被視為中央對民企態度轉變的 重要信號。同時，阿里創辦人馬雲 亦有出席會議，引發市場關注，當 時有外媒分析認為，馬雲是次亮相 意味著其本人與阿里系企業已徹底 走出2020年以來的監管風波。 除了談論政策風向轉變，蔡崇 信在新加坡接受CNBC訪問時，直 言AI將令市場對股票分析師等工作 的需求減少，但相信AI不會完全取 代人類。他談及AI時，則強調開 源的重要性，指開源的力量在於能 令中小企和創業者都以低成本使用 AI，相信AI應用業界未來的繁榮將 受益於13日的開源。而AI並非大企 業專屬，中小企亦可從中受惠，相 信未來AI應用若能大行其道，正是 13日開源的結果。 蔡崇信：AI市場規模至少78萬億元 ■蔡崇信認為，習近平上月與內地 民營企業家座談，為私營企業家帶 來了投資信心。 國泰航空（293） 去年業績 項目 金額（元） 按年變動 收入 1043.71億 +10.5% 溢利 98.88億 +1% 每股盈利 1.492 +6% 末期息 0.49 +14% 相信 ( 國泰 ) 今年所有 月份在班次或運力都會繼 續增長，有信心今年內突破 100 個航點的目標。 國泰行政總裁 林紹波 ■國泰連續兩年 錄近百億盈利。 林紹波(左二)形 容，業績反映疫 後重建圓滿結束。 14-16.03.2025 星期五、六、日
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